关于泵汽蚀你了解多少？-j9官方网址

关于泵的汽蚀，首先要明白什么是汽蚀，泵中的液体局部压力下降到临界压力时，临界压力一般接近汽化压力，液体中便会产生气泡。汽蚀是气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。

知识1、出现汽蚀，会对泵产生什么影响呢？

泵汽蚀时叶轮内的能量交换受到干扰和破坏，在外特性上的表现是q-h曲线，q-p、q-η曲线下降，严重时会使泵中的液流中断，不能工作。

对于低比转速，由于叶片间流道窄而长，一旦发生汽蚀，气泡充满整个流道，性能曲线会突降。

对于中高比转速，流道短而宽，因而气泡从发生发展到充满整个流道需要一个过渡过程，相应的性能曲线开始是缓慢下降，之后增加到某一流量时才急剧下降。

知识2、泵汽蚀会对过流部件产什么影响？

汽化时放出热量，并有温差电池作用产生水解，产生的氧气使金属氧化，发生化学腐蚀。气泡破灭时产生高频冲击致使金属表面出现机械剥蚀。

知识3、提高泵抗汽蚀性能的措施：

改进泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增大过流面积；增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线型，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。